Wichtig: Bitte beachten Sie bei der Verwendung des Ladegeräts gründlich die Hinweise in der Bedienungsanleitung. Ein Nichtbefolgen dieser Hinweise kann zu Schäden am Gerät und Fahrzeug führen!

Einfach das Ladegerät mit dem Akku verbinden,das gewünschte Ladeprogramm auswählen und schon beginnt der automatische Ladevorgang. Dank Erhaltungslade-Funktion kann das Gerät auch nach dem Aufladen mit dem Akku verbunden bleiben. Es lädt alle Arten aktueller Bleiakku-Technologien mit einer Kapazität bis 120 Ah,bei Erhaltungsladung - z. B. zum Überwintern - sind auch Batterien bis 200 Ah behandelbar. Dank Schaltnetzteiltechnik und Mikroprozessorsteuerung ist das Ladegerät besonders kompakt und arbeitet intelligent mit Anpassung an die Charakteristik des jeweiligen Akkus.

Neben der Diagnosefunktion zur Analyse des Akkuzustands verfügt das Ladegerät über eine Refresh-Funktion,die dazu beiträgt,teilgeschädigte,z. B. tiefentladene Autobatterien wieder zur vollen Leistung zurückzuführen.

Das mitgelieferte Festeinbau-Anschluss-Set ermöglicht auch den einfachen Anschluss des Ladegeräts an schwer erreichbar eingebaute Batterien. An das Ladekabel können Sie wahlweise ein Adapterkabel mit Batterieklemmen und ein Adapterkabel mit Ringösen (M8) anstecken. Der Ringösenanschluss ist ideal für die feste Montage,wenn z. B. im Winter das Motorrad längere Zeit nicht gefahren wird und die Batterieladung erhalten bleiben soll.

• Mikroprozessorgesteuertes Lade- und Erhaltungsgerät für 12-V-Starterbatterien von Autos und Motorrädern
• Für 12-V-Autobatterien von 10 bis 120 Ah (bei Erhaltungsladung bis 200 Ah),max. Ladestrom 5 A (passt sich dem aktuellen Akkuzustand an)
• 4 auswählbare Ladeprogramme:
• Auto-Ladeprogramm (14,4V / 5A): Lädt 12-V-Akkus mit einer Kapazität zwischen 6 Ah und 120 Ah im Normalzustand. Geeignet für Normalakkus (offen/WET),Wartungsfrei-Akkus,Blei-Gel-Akkus (GEL),AGM-Akkus,CaCa-Akkus,stop+go-Akkus
• Motorrad-Ladeprogramm (14,4V / 0,8A): Lädt 12-V-Akkus mit einer Kapazität zwischen 2 Ah und 40 Ah
• Frost/AGM-Ladeprogramm (14,7V / 5A): Lädt 12-V-Blei-Akkus bei Temperaturen unter 4 °C auf. Standard-Ladeprogramm für AGM-Akkus
• Refresh (15,8 V): Die Akkusäure wird kontrolliert ausgegast,um wieder die volle Kapazität zu erreichen. Ein solcher Refresh sollte einmal im Jahr vor Winterbeginn durchgeführt werden
• Intelligente Diagnosefunktion
• Vollautomatische,intelligente Batterieladung in acht Ladeschritten:
1. Desulfatierung
   Das Gerät überprüft den Akku automatisch auf Sulfatierung. Sulfatierte Akkus werden mit Spannungspulsen wieder aktiviert.
2. Soft-Start
   Um Schäden zu vermeiden wird geprüft,ob der Akku geladen werden kann.
3. Laden (bis 80 %)
   Bei ladefähigen Akkus beginnt der Ladevorgang mit dem vollen Ladestrom. Bei 80 % der Akku-Kapazität schaltet das Gerät auf den nächsten Schritt. Am Ende von Schritt 3 kann der Akku einen Motor starten.
4. Restladung (bis 95 %)
   Der Akku wird mit abnehmendem Ladestrom schonend auf 95 % seiner Kapazität aufgeladen.
5. Kapazitätstest
   Das Gerät prüft,ob der Akku die Spannung hält.
6. Wartung/Refresh auf 100 % (falls aktiviert)
   Die Akkusäure wird kontrolliert ausgegast,um die volle Ladefähigkeit des Akkus zu erreichen.
7. Erhaltungsladung auf 100 %
   Der Akku wird mit geringem Ladestrom geladen. Eine Überladung des Akkus wird dabei verhindert. Mit dieser Funktion wird der Akku betriebsbereit gehalten,wenn er längere Zeit nicht verwendet wird.
8. Impulsladung von 95 auf 100 %
   Um eine Sulfatierung vorzubeugen,gibt das Gerät Spannungspulse auf den Akku,sobald die Akkuspannung unter 95 % sinkt.