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Kabellose Akku-LED-Werkstattleuchte 60 + 17

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19,95 €

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Die Profi-Leuchten für den täglichen Werkstatt-Einsatz!
Die Profi-Leuchten für den täglichen Werkstatt-Einsatz! mehr
  • Mobil durch integrierten 1200-mAh-NiMH-Akku (7,2 V)
  • Flächenleuchte mit 60 Hochleistungs-LEDs (bis 4 Stunden Dauerbetrieb)
  • Frontstrahler mit 17 Hochleistungs-LEDs (bis 60 Stunden Dauerbetrieb)
  • Wasser- und ölbeständig
  • Schlag- und stoßfest, mechanisch belastbar
  • Mit drehbarem Haken zur flexiblen Aufhängung
  • Integrierte Ladeelektronik mit Akku-Zustandsanzeige


Lieferung mit 230-V-Netzladegerät und 12-V-Bordnetz-Ladekabel

Kundenbewertungen
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9 Kundenbewertungen
verifizierter Verkauf 04.02.2013

Endlich ohne Kabel arbeiten können.Hat allerdings nach (nachvollziehbaren) 4-5 Stunden nachgelassen....Trotzdem sehr gut. Vor allem bei dem Preis!Auch die Funktion den einzelnen Spot-Scheinwerfer im Kopf zu schalten,ist sehr interessant.

verifizierter Verkauf 28.09.2012

Diese Leuchte erfüllt voll und ganz meine Erwartungen und eine grosse Hilfe bei meinen Auto-Basteleien. Sie ist solide gebaut, die Helligkeit ist sehr gut und gleichmässig. Auch der Magnethalter ist ok wenn man die Leuchte ausbalanciert.

verifizierter Verkauf 12.10.2011

Für kleinere Arbeiten am Auto ist die Leuchte ausreichend. Auf Dauer fehlt aber einen höhere Leuchtkraft. Die Akku-Laufzeit ist sehr gut.Positiv ist auch , dass die Leuchte über 220V und über 12V geladen werden kann.

verifizierter Verkauf 31.03.2011

Eine handliche Leuchte- macht gutes Licht und Akku hält lange.Bin sehr zufrieden für den Preis.Nur der Magnet ist nicht so gut-man muss ziemlich rumfummeln damit die Leuchte ausbalanciert ist und haften bleibt.Vielleicht wären 2 Magnete besser...

verifizierter Verkauf 23.03.2011

Schalter lässt sich schwer umschalten, Magnet-Halter schwach, sonst gut

verifizierter Verkauf 31.01.2011

Die Lichtstärke der Arbeitsleuchte ist top, allerdings ist ist das Gehäuse nur aus einfachem Plastik und nicht Spritzwasserdicht. Der Haltemagnet ist auch sehr schwach. Für Hobbyschrauber zu empfehlen, Profis sollten von dieser Arbeitsleuchte Abstand halten.

verifizierter Verkauf 10.01.2011

Gute Idee, schlechte Ausführung. Gleich bei der ersten Verwendung hat sich das Oberteil mit dem Haken gelöst. Musste wieder geklebt werden. Der Magnet hat Schwierigkeiten, die Lampe sicher zu halten. Die LED des Ladekabels leuchtet immer, wenn es eingesteckt ist, weil darin keine Diode zur Verhinderung des Rückflusses eingebaut ist. Dadurch könnte die Lampe entladen werden, wenn sie im Auto eingesteckt bleibt. Die leuchtkraft ist gut.

verifizierter Verkauf 16.11.2010

Die Lampe funktioniert einwandfrei und macht schön hell. Mit Hilfe der LED Lichter im Frontbereich kann man lange leuchten bevor der Akku schwach wird. An allen Metallgegenständen haftet die Leuchte per Magnethalterungen perfekt. Einziges Manko ist, bei Discounter Aldi wurde eine Lampe verkauft wo man an Hand der Ladekontrolleuchte sehen kann wie voll der Akku ist. War die Lampe leer, so leuchtete die Anzeige rot und wurde beim Laden erst gelb und danach grün für die Bestätigung Akku voll. Bei der ELV Leuchte ist Die Ladekontrolleuchte immer rot beim Laden, egal wie lange man lädt. Schade, sonst alles Top.

verifizierter Verkauf 09.11.2010

es ist eine sehrgute Lampe für alle einsätze

FAQ
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Nach den Ladevorgang soll die rote LED erlöschen?
Die Ladekontrollanzeige ist abhängig vom Modell der Werkstattleuchte. Bei der aktuellen Ausführung (Stand 31.5.12) leuchtet die rote LED wenn der Leuchte eine externe Ladespannung zugeführt wird. Die rote LED ist bei dieser Modellvariante keine Ladekontrollanzeige. Sie erlischt daher nicht wenn der Akku voll geladen ist. Beenden Sie den Ladevorgang bitte nach 6 - 8 Stunden.
Welche Ausgangsspannung haben die Netzteile?
Die Netzteile haben eine Ausgangsspannung von 9V DC / 300mA
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