Widerstände gibts bei ELV
hier
Ist der Widerstand zu groß, dann leuchtet die Lampe zu dunkel und schwach. Ist er zu niedrig, könnte die Lampe durchbrennen!
Welche Kontrollleuchte genau am Traktor jetzt auch leuchtet hab ich nicht verstanden.
Grundsätzlich kümmern sich Kontrollleuchten nicht darum, ob auch wirklich was leuchtet. Bei Anhängerkontrolllampen, wie sie bei modereneren Zugfahrzeugen vorhanden sind (also Blinkerkontrolle), kann es sein, daß diese sowieso nicht arbeiten, weil die einen gewissen Mindeststrom messen. Wird der übersteigen, weil der Anhänger drann ist und ebenfalls Strom zieht, dann leuchtet die Anhängerblinkerkontrolle ebenfalls, ansonsten nicht.
Leds sparen aber Strom und daher kann es schon zuwenig sein für die Blinkerkontrolle.
Details hängen aber vom Zugfahrzeug ab und kann ich daher nur schwer beantworten helfen...